Da 2014 das deutsche Seglerkontingent für die Euro 2015 auf die ersten 25 Boote der Rangliste begrenzt wurde, war uns aufgrund unserer eher schwachen Saison 2014 zunächst nicht klar, ob wir die Qualifikation überhaupt schaffen würden. Glücklicherweise durften wir jedoch noch als eines der letzten berechtigen Boote zur Euro 2015 nach Österreich fahren.
Nachdem wir Samstagmittag in Köln die Reise nach Österreich antraten, erreichten wir nach ca. 10 Stunden – teilweise durch Berg- und Talfahrt – erfolgreich unser Ziel Ebensee.
Einige Segler waren bereits schon da und so konnten wir in gemütlicher Atmosphäre das eine oder andere Bierchen zu uns nehmen. Des Weiteren wurde viel über die zu erwartenden Windverhältnisse gesprochen (um es auf den Punkt zu bringen: „Sonne = Wind“!), sowie gewonnene Erfahrungen der letzten Traunsee Woche ausgetauscht (fast nur Regen, kein/ kaum Wind).
Der nächste Morgen bot mit Sonnenschein, dem See und den umliegenden Bergen ein herrliches Panorama für das erste Urlaubsfoto.

Am 1. Maiwochenende ging es für uns und die anderen vom ABC, wie jedes Jahr, zum Jugendpreis nach Olpe zum Biggesee. Am Samstag Morgen lockte uns das leckere Frühstück aus den Federn und machte...

Pressetext des Segelclubs Ebensee über die Pirat Euro 2015:

Vom Bosporus an den Traunsee – das passiert nicht alle Tage und war logistisch eine Herausforderung – trotzdem schafften es 4 Teams aus der Türkei, der Pirat Europameisterschaft im Segelclub Ebensee orientalisches Feeling  zu geben, was sich auch in der Clubspeisekarte mit Leberkäse vom Kalb niederschlug.
66 Teams aus 6 Nationen waren in der Ebenseer Bucht am Wasser und wurden sowohl bei den Wettfahrten als auch an Land so richtig verwöhnt. Die österreichische Klassenvereinigung hatte mit toller Vorarbeit an fast alles gedacht und mit liebevollen Side-Events die segelfreien Zeiten garniert, der SCE mit über 50 Mitwirkenden garantierte zu Wasser und zu Land einen reibungslosen Ablauf und dass eine Blasmusikkapelle auch die türkische Hymne plus 5 weiteren intoniert kommt in Seglerkreisen auch nicht alle Tage vor.

Hallo liebe Segelfreunde, In diesem Jahr findet die Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft der Piraten im ABC vom 25.07. - 31.07.2015 am Rursee statt. Gleichzeitig veranstaltet der...

Wir gratulieren unseren neuen Europameistern und den Platzierten! Vielen Dank der Piratclass Austria für diese fantastische Veranstaltung!!! Die Endergebnisse der Euro findet ihr HIER. Eine...

Warum fährt man nach Haltern? Es ist drei Jahre her, dass wir das letzte Mal mitgesegelt sind: Uns ist in der Erinnerung geblieben, dass es am Sonntag vor der Siegerehrung Waffeln mit heißen Kirschen und Sahne gibt, dass schön gegrillt wird mit Freibier und dass der See kompliziert sein kann. Die weite Strecke sollte sich wieder bezahlt machen!
Die Anfahrt im Team mit Kira und Lukas war amüsant; neu dabei auf dem Doppeltrailer zu seiner ersten Regatta war Statement GER 4470.
Vorhergesagt waren für Samstag 3-4 Bft, in der Realität zeigten sich kurzzeitige Dreher bis zu 160° und wechselnde Stärken auf der Schottenskala zwischen in Lee auf dem Deck mummeln und gestreckt hängen mit der Hand an der Travellerschot.
Gewöhnungsbedürftig auf dem Baggersee ist der Bagger mit seinem dazugehörigen üppig betonnten Starkstromkabel. Glücklicherweise hat niemand eine Stahltonne mitgenommen.
Kurz vor dem ersten Start wurden wir von der Wettfahrtleitung darauf aufmerksam gemacht, dass die Aasee-Segelnummer 9418 besser aus dem Groß zu entfernen ist, ansonsten verlief die erste Wettfahrt ohne besondere Vorkommnisse.

- Early Entry Fee endet bald - Die größte Jugendnachwuchsveranstaltung im Segeln, die Young EuropeansSailing (YES), steht wieder kurz bevor und wird auch 2015 vom Kieler Yacht-Club (KYC) in...

Es ist da schon einiges zusammengekommen in der stillen Bucht des Tegeler Sees am 29. März. Die Protagonisten sind: ein Häuptling, ein Pirat, Neptun und sein Freund, Rasmus, der Schutzpatron der  Seeleute. Während  Neptun im althergebrachten Gewand erschien, hatte Rasmus, wohl wissend was der Tag noch bringen wird, so eine Kleidung zwischen Krankenschwester und Küchenchef  gewählt, so interpretiere ich jedenfalls dessen Tracht. Grund für den Aufmarsch dieser honorigen Gesellschaft im TSC ist eine Taufe mit entsprechender Überprüfung der Seetauglichkeit. Getauft werden sollte ein Pirat. - Um Missverständnissen vorzubeugen: Es ist der einzige Beteiligte, der nicht aus Fleisch und Blut besteht, sondern laut Gebrauchsanweisung zum Segeln, zum Schnellsegeln konstruiert wurde. Namensgeber oder besser, stolzer Eigner, ist ein Häuptling, das Oberhaupt der IPA, Karl-Hermann, Kalle, Wildt.  Dazu dann noch eine Jungfrau bzw. eine junge Frau, die traditionell den Taufakt vollziehen soll sowie viele Taufzeugen, Schaulustige.
Doch vor der Taufe steht das Examen. Zunächst erhält der „Delinquent“ so etwas Ähnliches wie einen Doktorhut - oder besser gesagt wie eine Piratenperücke und ein rein-weißes, unbeflecktes Leibchen.